洛阳专业路灯高杆灯工程

使用计算机建模来模拟反射器光源的发光角度和LED反光罩的空间结构，跟踪光的折射轨迹，并调整反射器的曲率以实现反射器的光强度分布LED灯的光束角的功能要求较大地提高了专业路灯高杆灯反射镜的光效率，并降低了散光和眩光的可能性。反射表面可以镀桔皮且光滑。它可以更加均匀柔和，没有黑洞，黄色圆圈。反射效率高，无分层，耐高温。磨砂的反射镜柔和地反射光线，适用于超市和购物中心等光线较弱的场合。专业路灯高杆灯不适用于工业和体育馆等具有高照度要求的地方。如果用于工业照明，则需要具有高折射和高发光效率的反射器，并且当光穿过反射器时，一定要使光损失较小化。

目前用于停车场照明的传感器基本上分为两种，一种是红外传感器，相对便宜，但是由于地板的高度，金属管的限制和辐射角度的影响，红外传感器具有一定的检测盲点。另一个是微波传感器，可以克服检测角盲区的缺点，但价格要高一点。这两个传感器与专业路灯高杆灯相结合，有效地实现了地下停车场的照明节能。当有人在灯光下移动汽车时，专业路灯高杆灯会全速运转以满足照明需求。当没有汽车没有汽车时，灯处于休眠状态，并且维持约3W的低功率照明以维持所需的安全照明。较低照度，实现照明节能。

太阳能路灯出厂时，工作时间一般根据客户要求设定。专业路灯高杆灯的开始和关闭时间由路灯控制器确定。大多数控制器安装在灯门的内部，而我公司生产的锂电池储藏和控制一体机大部分安装在太阳能电池板的底部。控制器调整分为手动调整和遥控器调整。外部调节按钮可以手动调节。但是，当前大多数市场是遥控器调整。此类控制器需要配备遥控器以调整工作时间。如何调整专业路灯高杆灯的时间还取决于所用控制器的类型。

LED隧道照明的单个灯泡的工作电压非常低，约为3V，因此低压工作环境消耗的是同一个强光所需功率的一半。隧道灯使用寿命长，不需要经常维护和定期检查。经过一段时间使用后，传统专业路灯高杆灯的亮度会大大降低，但其衰减度仅为隧道灯的20％，而且这种隧道灯体积小，可以制成变成各种形状可以很好地适应各种环境。隧道灯的外壳部分采用一体化设计，坚固耐用，不易损坏。内部的每个光源可以单独安装和拆卸，这在以后的维护过程中非常方便，并且整体设计可确保良好的散热效果。壳体内部的散热架，气流以及与空气的充分接触散发出来的热量，有效地降低了专业路灯高杆灯的温度并延长了隧道灯的使用寿命。